LSFZ-1
LSFZ-3
LSFZ-4
LSFZ-2

Cum funcționează un port de containere?

Container, cunoscut și sub denumirea de „container”, este un container mare de marfă cu o anumită rezistență, rigiditate și specificații special concepute pentru cifra de afaceri.Cel mai mare succes al containerelor constă în standardizarea produselor lor și în stabilirea unui sistem complet de transport.

Transportul multimodal este o formă de organizare a transportului intermodal care utilizează în primul rând containerele ca unități de transport, combinând organic diferite metode de transport pentru a obține eficiența generală optimă a transportului mărfurilor.

wps_doc_1

Fluxul de marfă în port container

1. Clasificați mărfurile, împachetați-le la bord și părăsiți portul;

2. La sosire, folosiți o macara pentru a descărca containerul de pe navă;

3. Containerul se transportă cu tractorul de andocare la curtea de depozitare pentru stivuire temporară;

4. Utilizați echipamente precum stivuitoare și macarale tip portal pentru a încărca containerele în trenuri sau camioane.

wps_doc_0

Persoana relevantă responsabilă a Ministerului Transporturilor a declarat anterior că China a înființat un grup portuar de clasă mondială, scara portului fiind ferm pe primul loc în lume.Competitivitatea transporturilor maritime, nivelul de inovație tehnologică și influența internațională s-au clasat toate printre primele din lume.

Mulți oameni nu înțeleg că porturile și docurile oferă servicii de transport, încărcare și descărcare pentru clienți precum proprietarii de mărfuri și companiile de transport maritim, iar procesul operațional este extrem de complex.Luând ca exemplu terminalele de containere, volumul de muncă de import și export al terminalului este mare, există multe echipamente profesionale mari, eficiență operațională ridicată

cerințe și scenarii și procese de afaceri complexe.Locul de operare al terminalelor de containere este împărțit în dane și curți de depozitare.Echipamentele de operare verticală includ poduri și macarale tip portal, echipamentele de operare orizontală includ camioane interne și externe, precum și alte echipamente de operare.Procesul organizatoric al operațiunilor de andocare include încărcarea, descărcarea, ridicarea și mutarea containerelor.Aceasta înseamnă că terminalul necesită o cantitate mare de lucru de programare și control pentru a realiza colaborarea și conexiunea între scenarii, procese și echipamente de operare încrucișată.

În ultimii ani, pentru a îmbunătăți eficiența generală de funcționare a portului și pentru a optimiza alocarea resurselor, portul a continuat să introducă o nouă generație de tehnologii informatice și digitale precum cloud computing, Big data, Internet of Things, mobil Internet și control inteligent.Prin integrarea profundă a noilor tehnologii cu activitatea de bază a porturilor, ne propunem să explorăm noi formate pentru ca porturile moderne să opereze și să deservească logistica integrată a lanțului de aprovizionare.


Ora postării: 28-jun-2023